新的导轨系统使机床可得到高速进给速率，在主轴转速同样的状况下，高速进给是直线导轨滑台的特性。直线导轨与平面图导轨一样，有两个基础元件；一个用作导向的为固定不动元件，另一个是移动元件。以便确保机床的精度，床体或立杆小量的刮研是不可缺少的，一般状况下，安裝非常简单。

直线导轨滑台的移动元件和固定不动元件间无需中间媒质，而用滚动钢球。由于滚动钢球融入于髙速运动、摩擦阻力小、准确度高，考虑运动构件的工作标准，如机床的刀台，托板等。

运转时间太长，钢球逐渐损坏，作用在钢球上的预加负荷逐渐变弱，造成机床运行构件运动精度的减少。假如要维持起始精度，务必拆换导轨支撑架，甚至于拆换导轨。假如导轨系统现有预加负荷作用。系统精度已缺失，唯一的类型是拆换滚动元件。

东莞直线滚柱导轨

直线滚柱导轨系统是平面图导轨与直线滚柱导轨的组成，用滚柱安裝在平行面导轨上，用滚柱代钢球承重机床的运动构件。优势是接触面积大、承重负载大、准确度高。从床体尾端看，支撑架与滚柱放置平面图导轨的顶面和侧边，以便得到高精度，在机床运行构件和支撑架里面之间，设定一块楔板，使预加负载作用于支撑架的侧边。

楔板的原理与斜铁类似，运行构件的净重作用于支撑架的顶面。因为作用在导轨系统上的预加负载是可调式的，因此楔板的损害获得弥补，这一特性被普遍用以中小型或大中型机床上，因为它对CNC指令反映敏锐，承担负载大，直线滚柱导轨系统比传统式的平面导机能承受高速运行，改进机床的特性。

东莞镶钢导轨

机床上最常见的导轨类型是镶钢导轨，它的应用现有较长的历史时间。镶钢导轨是导轨系统的固定不动元件，其横截面为矩形框。它可水平装在机床的床的身上，还可以与床体筑成一体，各自被称作镶钢式或一体式。镶钢式导轨是由钢制成的，经淬硬和切削。强度在洛氏硬度60度之上、把镶钢导轨用螺丝或粘接剂（环氧树脂胶）贴在机床床体或经刮研的立杆相互配合表层上，保证导轨取得最好的平整度。这类类型，维修拆换便捷、简易，很受维修工作人员的喜爱。

东莞直线导轨滑台

传统式导轨的发展趋势，最先主要表现在滑动元件和导轨类型上，滑动导轨的特性是导轨和滑动件间应用了媒质，类型的不一样取决于挑选不一样的媒质。

液压机被普遍用以很多导轨系统。静压导轨是在其中的一种，液压油在工作压力作用下，进到滑动元件的沟槽，在导轨和滑动元件间产生浮油，把导轨和移动元件分隔，那样大大减少移动元件的滑动摩擦力。静压导轨对大负载是极为合理的，对轴力负载有弥补作用,比如：一个大中型的砂模箱在生产加工时，恰好来到机床行程安排的尾端，负荷导轨可以扩大汽压，使导轨精确地维持着水平负荷的情况。有的卧式数控镗床应用这类技术弥补深孔加工时主轴转速的下滑。

利用油作为媒质的另一种导轨类型是动压导轨，动压导轨与静压导轨的不同之处是：油并不是在压力下起作用的，它运用油的黏度来防止移动元件和导轨间的直接接触，优势是节约液压泵。

空气还可以用以移动元件和导轨间的媒质，它也是有二种类型，气动式静压导轨和气动式动压导轨，原理与液压导轨同样。